55海上奇遇

  1991年早春的2月14日上午，我们来到了泉州的后渚港，等候着联合国教科文组织丝绸之路国际考察船——“和平方舟”号的到来。天气虽然阴云密布，细雨蒙蒙，但四周望去，景物仍然清晰可见，辽阔的海面，天海相连，一排排灰蒙蒙的海浪滚滚而来，大浪击岸的巨响，伴随着人们的欢声笑语，使港口岸边热闹非凡。几千人的欢迎队伍穿着节日盛装，举着欢迎的横幅，手持鲜花、花环，五彩综纷，喜气洋洋地等候着“和平方舟”的光临。“和平方舟”是从大旅行家马可·波罗的故乡意大利威尼斯起航。700年前，曾在中国居住17年，并在元朝官府中供职的马可·波罗，因离乡日久，思念故国，又巧遇蒙古阔真公主远嫁波斯（今伊朗），于是便凭借舟楫帆桨护送公主远嫁，并返回故乡，从泉州古刺桐港起锚扬帆，航行在海上丝绸之路上。我想当年在这里为公主远嫁而举行的欢迎仪式也许是相当热烈隆重，并且是高规格的。700年后的今天，我们所迎候的和平方舟恰是起航于马可·波罗的故乡，沿着他当年返回的足迹，满载着联合国海上丝绸之路考察队，光临马可·波罗阔别了700多年的刺桐港。不过它已不是靠帆桨而行，而完全是一艘最现代化的超级豪华游船。

  泉州海外交通史博物馆王馆长面带笑容地说：“‘和平方舟’这个名称很有意思。”袁大使说：“有点宗教色彩。”我说：“方舟可能是从《圣经》诺亚方舟的故事中借用来的。”大家正在随意地聊着，旁边有位当地人对王馆长说，今天在欢迎队伍中，来得最早的是那排举着写有“遇难渔民感恩戴德”横幅的渔民，他们在凌晨3时就赶到了。王馆长邀我一起走向那排渔民队伍，并主动与他们交谈。王馆长主动对他们说：“你们来得早啊！”那些朴实、善良而勤劳的渔民们激动地讲述了海上遇难生还的故事。在1991年衣历春节临近时，石狮市祥芝乡东埔村邱国柱等8位渔民，于元月25日出海捕鱼，筹备春节。出海的第二天便遇到暴风雨，他们驾着承包的长25米、载重8.5吨木制机帆船，在海上飘摇难以控制，在金门海面上就已发现船舱渗水，并快速向外海漂去。到第九天时，食物已吃光了，第十二天淡水也用完了，船首已开始渐渐下沉。他们望着茫茫海天，渴望着救命船只的出现。死神严重威胁着8条生命。在这万分危急的关头，2月8日上午，渔民邱国柱首先发现了船。这艘船就是“和平方舟”。当时“和平方舟”在由菲律宾马尼拉开往中国广州的航海途中，船长伍德先生（英国人）通过雷达扫描发现了20海里外的海上有漂游物，便下令改变原航线向漂游物驶去，这是1991年2月8日上午10时左右的事。当“和平方舟”驶近漂游物时，伍德船长发现渔船的船尾上有生命存在，便下令放下快艇去营救。邱国柱等8名泉州渔民从将要沉入大海的渔船上被救上“和平方舟”。船长、船员及考察队员纷纷来探望，送饭、供水、洗澡、查体等，他们受到了极为热情而周到的照顾。当船长和考察队的学者专家们得知他们是将要去考察的泉州的渔民时，不仅为如此的巧合奇遇而惊奇，更使他们感到十分的亲切。29岁的邱国柱激动地说：“我们将永世不忘这救命之恩，并告诉我们的子孙永远记住这些恩人。滴水之恩，当涌泉相报，何况是救命之恩。”他的几句朴实而发自肺腑的动人之言，使我情不自禁地在脑海中涌现出了几句赞美诗句：“和平方舟美名扬，载誉将至刺桐港。遇难渔民列队迎，救命之恩永不忘”。

  在我们与渔民交谈时，突然一位渔民以惊喜的神色高声说：“来了！”我的视线便顺着他指引的方向，透过万顷碧波，向着泉州湾望去，在水天一色之间，出现了一个浮动着的明亮的白点。欢迎的人们发出一声“啊！和平方舟终于来了”的惊叹。一声震撼大海的长笛巨响，报道了航船将要靠岸的信息。这艘方舟从1990年10月23日自意大利威尼斯起航后，已在大海上乘风破浪航行4个多月，历经10多个国家和20多个港口，7个海域——地中海、红海、阿拉伯海、孟加拉湾、马六甲海峡、爪哇海和南中国海。时针指向10时55分，“和平方舟”靠岸，一个巨大的自色船体展现在几千欢迎群众面前，整个码头顿时爆发出十分热烈欢腾的场面，鲜花、彩旗、横幅和巨龙狮在人群中挥舞着。掌声、笑声、鞭炮声响遍整个码头。最令人激动的是“和平方舟”的船长伍德先生和被救起的遇险渔民的重逢场面。他们饱含着激动的眼泪，紧紧地拥抱在一起。伍德先生说：“泉州人民的热情，将使我终生难忘。”丝绸之路考察队总领队、联合国教科文组织的高级官员杜杜·迪安说：“这是整个海上考察最令人感动的时刻。”“和平方舟”搭救起8名泉州渔民将会流传千古。

贾学谦著. 驼铃与古船 UNESCO国际丝路考察纪实[M]. 北京：教育科学出版社, 2004.11